Giafone Racing是巴西知名賽車公司，隨著業(yè)務(wù)不斷發(fā)展，Giafone Racing必須尋找新技術(shù)來突破，以保持自己的競爭優(yōu)勢。工程師不得不集思廣益。尋找最快的引擎，最光滑的輪胎。

2006年，Giaffone Racing首次采用SOLIDWORKS Professional進(jìn)行設(shè)計，SOLIDWORKS Premium設(shè)計和分析以及SOLIDWORKS PDM Professional產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理軟件。

工程師Adriano Schommer發(fā)現(xiàn)，通過SOLIDWORKS Simulation Professional軟件的拓?fù)鋬?yōu)化，設(shè)計工程師能夠自動生成優(yōu)化的零件幾何形狀，以平衡重量與剛度的比率，最小化質(zhì)量或最小化最大位移。

通過更多的研究，他們得出結(jié)論：實施拓?fù)鋬?yōu)化將大大減少生產(chǎn)時間。并且在其他SOLIDWORKS解決方案的共同努力下，可以加快與設(shè)計新引擎有關(guān)的所有開發(fā)過程。

例如，在儲備汽車懸置立柱開始期間，Schommer與DassaultSystemés的拉丁美洲部門合作進(jìn)行了拓?fù)溲芯浚?以減輕質(zhì)量并優(yōu)化汽車結(jié)構(gòu)的優(yōu)化形狀，從而生產(chǎn)出重量減輕60％的汽車。

“ SOLIDWORKS Simulation Professional軟件中的拓?fù)鋬?yōu)化工具正在幫助我們更快地創(chuàng)建更輕，更堅固和硬度更高的零件，而無需進(jìn)行反復(fù)試驗的設(shè)計迭代，” Schommer強(qiáng)調(diào)說。“在立柱上，我們與智利高級技術(shù)銷售經(jīng)理Jose Pereiras合作進(jìn)行了拓?fù)溲芯俊ose的經(jīng)驗對于提供信心并從過程中獲得更快的結(jié)果至關(guān)重要。我們首先進(jìn)行了重量優(yōu)化，但發(fā)現(xiàn)設(shè)計不夠堅固。然后，我們使用拓?fù)鋬?yōu)化配置文件來修改設(shè)計的強(qiáng)度和剛度。借助SOLIDWORKS拓?fù)鋬?yōu)化，我們可以一次完成迭代，而無需進(jìn)行多次迭代即可進(jìn)行最終設(shè)計。”

SOLIDWORKS和Giaffone Racing共同完成了非凡的壯舉，例如將開發(fā)時間減少了70％。SOLIDWORKS拓?fù)溲芯坎粌H節(jié)省了Giaffone Racing的時間，而且工程師還可以快速輕松地了解設(shè)計的限制。

Giaffone采用此特定SOLIDWORKS解決方案的原因是那些拓?fù)浣鉀Q方案與SOLIDWORKS的現(xiàn)有設(shè)計和分析過程相結(jié)合，使巴西賽車制造商能夠靈活，快速地移動。開發(fā)更可靠，更輕便的零件在選擇方面有很大的優(yōu)勢，并且能夠消除發(fā)貨中的尺寸限制。

通過實施SOLIDWORKS解決方案，該公司能夠：

減少制造時間。從懸架直立開發(fā)周期減少了將近兩個月。

處理裝運限制。消除了懸架立式重量的60％。

提高整體產(chǎn)品質(zhì)量。改良的外觀，更輕巧的零件和更堅固的零件重新進(jìn)入市場。

減少并發(fā)癥并提高生產(chǎn)率。 支持常規(guī)和附加制造措施，從而提供了靈活性。

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